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課程介紹：

數(shù)字物流（Digital Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式數(shù)字化物流管理，其任務(wù)是盡可能解決物流的信息孤島，降低企業(yè)物流總成本，為顧客提供最好的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，為政府提供區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析，確定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及發(fā)展方向。我國(guó)許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“數(shù)字”物流是根據(jù)數(shù)字化的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的一個(gè)解決過程。它主要包括商品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和產(chǎn)業(yè)數(shù)字信息處理等活動(dòng)。

數(shù)字物流的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化、平臺(tái)化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化和數(shù)字化是數(shù)字物流的核心。數(shù)字物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過數(shù)字物流及供應(yīng)鏈建立起對(duì)企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計(jì)劃和控制，從而實(shí)現(xiàn)物流信息化、數(shù)字化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化提升，通過數(shù)字化后的大數(shù)據(jù)分析當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況，以大數(shù)據(jù)分析后提出準(zhǔn)確的產(chǎn)業(yè)布局，達(dá)到區(qū)域集約發(fā)展、降低產(chǎn)業(yè)物流成本、提高政府對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局和提升管理水平的目的。

課程目標(biāo)：

企業(yè)國(guó)際商務(wù)管理的通用課程，通過學(xué)習(xí)，幫助學(xué)員掌握：

物流的基本概念

物流行業(yè)的信息化、數(shù)字化、智能化、數(shù)智化

數(shù)字物流的應(yīng)用

數(shù)字物流案例分析

智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用

智能倉(cāng)儲(chǔ)的案例分析

課程對(duì)象

物流相關(guān)人員。

課程大綱：

第一章：物流導(dǎo)論（參考采購(gòu)學(xué)習(xí)資料大全-供應(yīng)鏈-物流）

1.物流與物流機(jī)能

1)物流機(jī)能與物流

a.物流機(jī)能與流通

b.物流概念的產(chǎn)生與展開

c.物流活動(dòng)的構(gòu)成要素

2)物流系統(tǒng)與物流管理現(xiàn)代化

a.物流系統(tǒng)

b.現(xiàn)代物流管理特征

2.物流管理的演進(jìn)與發(fā)展

1)美國(guó)物流管理發(fā)展歷史

2)日本物流管理發(fā)展歷史

3.物流活動(dòng)與市場(chǎng)營(yíng)銷

1)市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)物流的影響

2)物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷的影響

3)市場(chǎng)活動(dòng)模式與物流管理

第二章：物流行業(yè)的信息化、數(shù)字化、智能化、數(shù)智化

1.信息化

1)信息化的概念

2)信息化推動(dòng)物流變更

a.物流理念的第一次變更：信息連通催生現(xiàn)代物流

b.物流理念的第二次變更：信息化深入推動(dòng)一體化物流

c.物流理念的第三次變更：信息融合推動(dòng)供應(yīng)鏈和物流發(fā)展

2.數(shù)字化

1)數(shù)字化的概念

2)數(shù)字化對(duì)物流的影響

3.大數(shù)據(jù)

1)大數(shù)據(jù)概念分析

2)大數(shù)據(jù)與物流

4.智能化

1)智能化概念分析

2)智能物流

a.智能化的進(jìn)化重點(diǎn)

b.智能物流的組成

5.數(shù)智化

1)數(shù)字化

a.數(shù)智化概念分析

b.數(shù)字物流

2)智慧化

a.智慧化概念解析

b.智慧物流

第三章：智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流出現(xiàn)的背景及趨勢(shì)

1.智能物流出現(xiàn)的推動(dòng)因素

1）社會(huì)發(fā)展需要

2）行業(yè)發(fā)展需要

3）企業(yè)發(fā)展需要

2.智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)概述

1)智能物流與智慧物流

2)智能物流系統(tǒng)架構(gòu)

3)智能化倉(cāng)儲(chǔ)模塊架構(gòu)

4)智能化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r

3.智能工廠模塊架構(gòu)

1)智能工廠主要模塊

2)主要模塊與智能模塊間的關(guān)系

4.選擇智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)的原因

1）智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程標(biāo)準(zhǔn)化

2）智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)流程通用化

3）智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)模塊相對(duì)獨(dú)立化

第四章：數(shù)字物流

1.數(shù)字物流的概念

1)數(shù)字物流與數(shù)字地球

2)數(shù)字物流是現(xiàn)代化物流的靈魂

2.數(shù)字物流的應(yīng)用

1)初級(jí)應(yīng)用

2)全面應(yīng)用

3)RFID 技術(shù)

4)物流與信息化

5)數(shù)字物流與物聯(lián)網(wǎng)

6)數(shù)字物流與電子商務(wù)

a.電子商務(wù)

b.電子商務(wù)對(duì)物流的影響

c.物流對(duì)電子商務(wù)的影響

d.電子商務(wù)與物流

7)數(shù)字物流的作用

8)數(shù)字物流的影響

a.對(duì)企業(yè)內(nèi)部操作的影響

b.對(duì)企業(yè)商務(wù)模式的影響

c.對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的影響

d.數(shù)字物流帶來的新模式

e.數(shù)字物流港

第五章：智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)-物聯(lián)網(wǎng)

1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介物流集貨的概念

1）物聯(lián)網(wǎng)的定義

2）物聯(lián)網(wǎng)的作用

3）物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系及側(cè)重點(diǎn)專線物流模式與干線物流模式

2.物聯(lián)網(wǎng)的工作原理及步驟

1）信息感知

2）信息傳輸

3）信息處理與決策

3.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)及分析

物聯(lián)網(wǎng)六層架構(gòu)介紹

4.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-感知層

1）物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-靜態(tài)感知層技術(shù)（先定義后識(shí)別）

a.RFID標(biāo)簽、天線&讀寫器

b.RFID工作原理

c.RFID技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)

d.QR code與讀寫器

2）物聯(lián)網(wǎng)感知層詳解-動(dòng)態(tài)感知層技術(shù)（實(shí)時(shí)感知與識(shí)別）

a.傳感器介紹

b.視覺識(shí)別系統(tǒng)

c.I-Box技術(shù)

5.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)-傳輸層

1）網(wǎng)絡(luò)層的作用

2）網(wǎng)絡(luò)層的層次

a.接入網(wǎng)

b.核心網(wǎng)

3）接入網(wǎng)技術(shù)分類

a.從網(wǎng)絡(luò)覆蓋及傳輸速度分類

b.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的兩種類型: 海量終端網(wǎng)絡(luò)與高速實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)

c.物聯(lián)網(wǎng)代表技術(shù)之一： 低功耗廣覆蓋-LPWA

d.NB-IoT與LoRA

e.核心網(wǎng)簡(jiǎn)介

6.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層介紹

1）應(yīng)用層的作用

2）應(yīng)用層主要應(yīng)用模塊

3）應(yīng)用層突破方向

7.云計(jì)算技術(shù)簡(jiǎn)介

1）云計(jì)算的定義

2）云計(jì)算特點(diǎn)

3）云計(jì)算的架構(gòu)

a.IAAS

b.PAAS

c.SAAS

案例1：某企業(yè)基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

案例2：某企業(yè)基于LoRA技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例

第六章：智能裝備技術(shù)應(yīng)用

1.自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）

1)AGV 概況

a.AGV 國(guó)內(nèi)外的發(fā)展過程

b.AGV 國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用領(lǐng)域

c.AGV 分類

2)AGV 組成

a.車體系統(tǒng)

b.驅(qū)動(dòng)/導(dǎo)向系統(tǒng)

c.控制/通訊系統(tǒng)

d.安全系統(tǒng)

3)AGV 工作過程

4)AGV 導(dǎo)引原理

5)AGV 主要技術(shù)參數(shù)

2.物流機(jī)器人

1)機(jī)器人的主要技術(shù)參數(shù)

2)機(jī)器人的主要結(jié)構(gòu)

a.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

b.驅(qū)動(dòng)系控制系統(tǒng)

c.檢測(cè)傳感系統(tǒng)

d.人工智能系統(tǒng)

3)SR 系列裝配機(jī)器人

3.智能運(yùn)輸設(shè)備

1)智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

2)ITS 系統(tǒng)組成

a.先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)

a)車輛導(dǎo)航輔助系統(tǒng)

b)交通信息中心

c)通信網(wǎng)絡(luò)

b.先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)

c.先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)

d.先進(jìn)的車輛控制管理系統(tǒng)

a)車輛輔助安全駕駛系統(tǒng)

b)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

e.貨運(yùn)管理系統(tǒng)

f.電子收費(fèi)系統(tǒng)

g.緊急救援系統(tǒng)

h.營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

3)智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)

a.ITS 在物流管理中的應(yīng)用分析

a)移動(dòng)信息技術(shù)

b)車輛定位技術(shù)

c)車輛識(shí)別技術(shù)

d)通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

b.智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)信息化要求

c.智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)的基本功能

4)自動(dòng)分揀系統(tǒng)設(shè)備

a.自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

b.自動(dòng)分揀系統(tǒng)的組成和工作過程

a)組成

i.控制裝置

ii.分類裝置

iii.輸送裝置

iv.分揀道口

b)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的適用條件

i.一次投資巨大

ii.對(duì)物料外包裝要求高

c)自動(dòng)分析系統(tǒng)的工作過程

i.合流

ii.分揀信號(hào)輸入

iii.分揀和分流

iv.分運(yùn)

c.常用自動(dòng)分揀機(jī)

a)擋板式分揀機(jī)

b)浮出式分揀機(jī)

c)傾斜式分揀機(jī)

d)滑塊式分揀機(jī)

e)鋼帶式自動(dòng)分揀機(jī)

f)膠帶分揀機(jī)

g)滾柱式分揀機(jī)

h)懸掛式分揀機(jī)

d.自動(dòng)分揀設(shè)備的選用袁澤

e.郵件自動(dòng)分揀系統(tǒng)

第七章：智能倉(cāng)儲(chǔ)與搬運(yùn)方案

1.智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景

1）隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展成為必然

a.倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作工作量巨大，無法像傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)

b.倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作實(shí)時(shí)性要求極高，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作方法無法適配

c.處理品種巨大、客戶極端分散

2)人力成本的快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化成為必然趨勢(shì)

a.解決倉(cāng)儲(chǔ)人工密集作業(yè)導(dǎo)致的時(shí)效、成本和質(zhì)量問題

3)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供技術(shù)基礎(chǔ)

a.物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)簡(jiǎn)介

b.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)支持

2.智能倉(cāng)儲(chǔ)的功能分析

1）空間資源換取時(shí)間資源-如何減少時(shí)間資源耗用？

2）物料存儲(chǔ)智能化-儲(chǔ)位智能分配

3）智能化計(jì)算物料齊套率及庫(kù)存時(shí)間

4）自動(dòng)化、智能化減少人工作業(yè)

a.智能倉(cāng)儲(chǔ)（倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位導(dǎo)航地圖，掃碼自動(dòng)上下庫(kù)，貨到人的搬運(yùn)）

b.自動(dòng)分揀（掃碼自動(dòng)分揀）

c.AGV組網(wǎng)與線路優(yōu)化

案例1：阿里巴巴物流中心智能化應(yīng)用案例

案例2：海康威視掃碼自動(dòng)分揀應(yīng)用案例

3.自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)硬件介紹

1）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

2）Kardex貨架

3）自動(dòng)分揀設(shè)備

4）分揀機(jī)器人

5）幾種類型的AGV介紹

6）機(jī)器人與AGV結(jié)合的物料搬運(yùn)

7）自動(dòng)化包裝

案例：海康威視智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)介紹

4.智能周轉(zhuǎn)箱

1）共享化

a.周轉(zhuǎn)器具的共享使用

b.開環(huán)與閉環(huán)周轉(zhuǎn)箱運(yùn)作

2）智能化

a.周轉(zhuǎn)器具智能化的目的

b.周轉(zhuǎn)器具智能化技術(shù)方案：RFID/SIM/I-BOX

案例：智能物流箱介紹

案例：某汽車零部件公司智能倉(cāng)儲(chǔ)案例分享

案例：海康威視AGV運(yùn)行管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

第八講：智能物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)案例賞析

1.智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃原則

1）技術(shù)成熟且領(lǐng)先，性價(jià)比高

2）方案具備可擴(kuò)展性

3）其它。。。

2.物流業(yè)務(wù)流程及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域布局規(guī)劃

1）數(shù)據(jù)收集與EIQ分析

2）物流運(yùn)作流程分析智能化應(yīng)用場(chǎng)景

3）倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)域關(guān)系分析

4）倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)

5）物料動(dòng)線率分析

6）其它。。。

3.智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型與功能參數(shù)選擇

1）自動(dòng)化輸送系統(tǒng)

2）自動(dòng)化立體庫(kù)

3）AGV分揀機(jī)器人

4）自動(dòng)分揀系統(tǒng)

5）電子標(biāo)簽與智能物流箱

6）貨到人的存取管理

案例：某汽車零部件企業(yè)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)綜合案例分享（收、存、發(fā)、進(jìn)貨物流與出貨物流）

陳老師

教育及資格認(rèn)證：

采購(gòu)供應(yīng)鏈管理專家

24年采購(gòu)供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

香港浸會(huì)大學(xué)碩士（亞洲50強(qiáng)大學(xué)）

中英雙語授課

CFLP注冊(cè)采購(gòu)師（全國(guó)首批）

ITC（國(guó)際貿(mào)易中心）采購(gòu)師培訓(xùn)客座講師

曾任：代傲電子控制有限公司（德資）|采購(gòu)總監(jiān)

曾任：霍尼韋爾傳感控制公司（世界500強(qiáng)）|亞太區(qū)域采購(gòu)經(jīng)理

曾任：精博電子有限公司（美資）|采購(gòu)經(jīng)理

現(xiàn)任：大力神鋁業(yè)股份有限公司|供應(yīng)鏈副總

擅長(zhǎng)領(lǐng)域：供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)商、采購(gòu)談判、倉(cāng)儲(chǔ)物流、采購(gòu)成本管理等

【專業(yè)】采購(gòu)授權(quán)管理認(rèn)證、ISO9000:2000版主任審核員認(rèn)證、供應(yīng)商研討會(huì)談判1-4級(jí)認(rèn)證

【專一】老師深耕采購(gòu)供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域24年，擁有獨(dú)有采購(gòu)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化方法，為任職企業(yè)多次達(dá)成采購(gòu)降價(jià)目標(biāo)，累計(jì)為企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約1000+萬

授課風(fēng)格：

啟發(fā)式教學(xué)：授課前鼓勵(lì)學(xué)員根據(jù)即將學(xué)習(xí)的供應(yīng)鏈內(nèi)容結(jié)合目前的工作提出問題

案例分析導(dǎo)入：關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)講述前，通過典型案例導(dǎo)入將知識(shí)點(diǎn)的背景介紹清楚

串講知識(shí)點(diǎn)：在授課完成后將授課內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行串講

實(shí)操型講師：內(nèi)容實(shí)用性強(qiáng)：具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專業(yè)理論，學(xué)習(xí)結(jié)束針對(duì)學(xué)員工作過程中碰到的問題進(jìn)行指導(dǎo)

部分服務(wù)客戶：

河南格力電器股份有限公司、金彭車(集團(tuán))有限公司、臺(tái)灣新唐科技股份有限公司、鄭州新大方重工科技有限公司、南京博泰車聯(lián)南京醫(yī)藥企業(yè)、深圳聯(lián)創(chuàng)電器實(shí)業(yè)有限公司、浙江青蓮食品股份有限公司、昆山出入境檢驗(yàn)檢疫局、南京萬德斯環(huán)保科技股份有限公司、河南新鄉(xiāng)心連心化肥有限公司、許昌大盛微電科技股份有限公司、成都士蘭半導(dǎo)體制造有限公司、深圳弘如實(shí)業(yè)有限公司、深圳思必馳科技股份有限公司、深圳秋田微電子、常州浩峰汽車附件有限公司、鎮(zhèn)江宏聯(lián)電工郵箱公司、無錫金澳塑業(yè)有限公司、揚(yáng)州廣菱電子有限公司等

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在線報(bào)名：智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)運(yùn)作管理(濟(jì)南)

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