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培訓對象

工程、生產、研發、品管人員等需于設計或生產前事先預防問題發生的崗位。

課程背景

FMEA于1960年首次應用于航空工業中的阿波羅任務(Apollo)，并于80年代被美國軍方確認為軍方規范(MIL-STD-1629A)，是一種系統化之工程設計輔助工具，主要是利用表格方式協助工程師進行工程分析。其目的在于改善產品和制造的可靠性，指出在設計階段就可提升設計的可靠性，從而提升產品品質，降低成本損失。藍海顧問將借助此課程，協助您了解和掌握FMEA的根本精神和用意，并輔以實例練習，使您在實際練習中真正掌握FMEA的精髓。

課程收益

通過本課程的學習，使學員能熟練掌握FMEA工具，并能合理地運用在產品設計和過程開發中的風險分析及改進措施確定；

熟練掌握FMEA分析的邏輯關系和流程，將FMEA的輸出結果展開到控制計劃及作用指導書中，確保在現場的操作中對風險點進行有效地管控。

熟練掌握新版FMEA的特點和使用方法，以滿足客戶的需求。

課程特點

知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

課程大綱

1、潛在失效模式和后果分析FMEA

基本概念

引言 FMEA的實施要點

失效模式 失效的原因分析

什么是FMEA FMEA的作用

FMEA的歷史 過程流程圖、FMEA和CP的關系

FMEA為什么做不好 多功能小組

FMEA的基本流程 腦力風暴

FMEA的種類 RPN流程

DFMEA與PFMEA的區別 FMEA常見的問題

2、設計失效模式和后果分析（DFMEA）

1、DFMEA開展的時機 DFMEA典型的失效模式

2、DFMEA顧客的定義 DFMEA典型的失效后果

3、DFMEA的潛在失效模式 失效的起因和后果

4、嚴重度評級 失效的影響

5、頻度評級 嚴重度和分級

6、不可探測度評級 失效原因和頻度

7、DFMEA的第一步 現行設計控制和不易探測度

8、DFMEA的第二步 風險順序數(RPN)

9、DFMEA的其他輸入 措施

10、零件功能表

3、過程失效模式和后果分析

PFMEA介紹 P-FMEA的建立

PFMEA目的 潛在失效模式

PFMEA的顧客定義 潛在影響、嚴重度和分級

PFMEA的時機 失效原因和頻度

PFMEA的第一步：創建過程流程圖 失效原因和頻度

過程失效模式和影響分析 當前過程控制和不可探測度

P-FMEA的輸入 P-FMEA:風險順序數 (RPN)

P-FMEA輸出

4、案例分析

5、練習

6、實施TS過程FMEA的注意事項

范老師

國家注冊企業管理咨詢師；浙江宏鑫密封件有限公司生產技術副經理；無錫大昌機械有限公司管理體系管理部主管；ISO 9001,IECQ/QC 080000項目輔導；TS16949、IRIS的項目輔導；5S,精益生產，6西格瑪項目輔導；現場品質改善輔導以及培訓；信息安全ISO27001輔導及培訓；五大手冊，QC tools培訓及應用。

服務專長：

7年汽車行業咨詢輔導經驗，熟悉汽車管理體系標準，了解各大車廠體系要求，輔導TS16949企業超過70家，涉及國有、私營、美、臺、日、韓等客戶，汽車行業相關公開班超過100班次。

豐富的理論知識和輔導實務經驗，有很強的組織和溝通能力，講課風格由淺及深，理論與實際聯系，深受學員好評。

服務客戶：

上海輕合金國家研究中心、重慶卡福汽車部件、住友電工（上海）、平和精工、晉億實業、晉吉汽車配件、東興科技、冠銓金屬、東泰精密、喜萊德六暉、富優技研、普禮汽配，乙盛科技、新龍實業、加藤彈簧、聯恒工業、協禧電機、江陰申樺、昆山青烽精細化工、愛威電子，昆榮模具、晉基精密、強新合金、江陰新世紀、富優技研上海、群展科技，上標集團，中標精密，富優技研蘇州、科立瑪電子、書元機械、翰銓無紡布…

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