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課程背景：

隨著市場環(huán)境和企業(yè)經(jīng)營策略的轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)采購模式越來越被多向外協(xié)、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合制造，OEM/ODM外包、方案合作、項(xiàng)目合作所代替，企業(yè)的內(nèi)外部管理環(huán)境正伴隨著供應(yīng)關(guān)系的快速變化而改變，供應(yīng)關(guān)系下的新競爭力形成日益被企業(yè)所重視,向供應(yīng)鏈管理要效益成為企業(yè)普遍的心聲,但實(shí)際操作中,供應(yīng)商管理被認(rèn)為是一團(tuán)頭緒繁多的充滿不確定因素的事物，由于供應(yīng)關(guān)系的復(fù)雜性，單純從采購方和供應(yīng)方的相對立場出發(fā)去管理供應(yīng)商，越來越不能滿足要求，同時供應(yīng)鏈上的綜合風(fēng)險因素，使得企業(yè)希望通過優(yōu)化供應(yīng)商管理來降低成本，提高效率，提升品質(zhì)的努力障礙重重，企業(yè)都希望建立新的管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并且引進(jìn)新的管理技術(shù)來應(yīng)對新的局面。

于是供應(yīng)商質(zhì)量管理角色越來越多地由專門化的職能團(tuán)隊(duì)如SQE來擔(dān)當(dāng)，目前企業(yè)對這一團(tuán)隊(duì)的需求在不斷增加。但是對于這樣一種組織職能，往往是只有要求，沒有規(guī)范，救火隊(duì)員的角色占主導(dǎo)，靠人員的自主經(jīng)驗(yàn)以及和不斷地協(xié)調(diào)，但同時企業(yè)面臨的成本和效率壓力越來越大，與品質(zhì)產(chǎn)生沖突，企業(yè)和個人都陷入重重困惑：“大家都在搞供應(yīng)商管理，可是為什么效果不顯著？”,很多團(tuán)隊(duì)成員的上崗是由以往的工作轉(zhuǎn)行,沒有接受過系統(tǒng)培訓(xùn),拿的是多年不變的傳統(tǒng)手法來應(yīng)對新的供應(yīng)鏈要求。更為重要的是，以往的供應(yīng)商管理培訓(xùn)，仍然是基于過去無數(shù)十年前就已經(jīng)出現(xiàn)的理念和工具，例如ABC分類法，傳統(tǒng)品質(zhì)管理手法，以ISO9000為基礎(chǔ)的供應(yīng)商審核，這些如果真具有經(jīng)久不變的效果，企業(yè)就不會產(chǎn)生那么多供應(yīng)方面的困惑了。

事實(shí)上，供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)容越來越成為一門綜合性的管理學(xué)科，它伴隨著供應(yīng)鏈管理的知識，項(xiàng)目管理的知識,風(fēng)險管理的發(fā)展，質(zhì)量管理與工業(yè)工程手段的整合，以及信息技術(shù)，對人員提出了更高的綜合性的要求，而且，在供應(yīng)關(guān)系日益松散，時間效率要求不斷提高，采購需求多樣化隨機(jī)化傾向增大的情況下，手中一定要有利器，能夠靈活快速地命中目標(biāo)，解決問題，同時防患于未然。為此，我們結(jié)合多家知名跨國公司的運(yùn)作管理模式，結(jié)合老師師豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐的成果，以及最新的供應(yīng)商管理手段和供應(yīng)鏈管理知識，開發(fā)了這一系列課程。目的是為企業(yè)的供應(yīng)商管理團(tuán)隊(duì)建立一套崗位勝任的教練機(jī)制，同時提供大量有效工具，學(xué)而致用。

課程收益：

1、通過二天的研修，使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)構(gòu)成

2、理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑，消除頭緒繁雜的困惑，最終實(shí)現(xiàn)高度簡潔化和計(jì)劃性

3、掌握從供應(yīng)商差異化能力開發(fā)到合格供應(yīng)商認(rèn)證的有效過程—供應(yīng)商sourcing技術(shù)。

4、系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險控制方法和工具，切實(shí)提高供應(yīng)質(zhì)量水平 (本課程的特有內(nèi)容)

5、掌握嚴(yán)格科學(xué)的供應(yīng)商評審方法,其中關(guān)鍵在于將風(fēng)險控制手段融入進(jìn)去.

6、掌握供應(yīng)商質(zhì)量管理的有效工具和專門的技術(shù)手段—引入情報手段

7、基于供應(yīng)鏈管理規(guī)則和供應(yīng)風(fēng)險控制規(guī)則，掌握供應(yīng)商關(guān)系的靈活處理方法.

課程對象：

SQE，品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗(yàn)主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項(xiàng)目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場經(jīng)理等。

課程大綱：

第一部分SQM發(fā)展趨勢與職能變遷

1.SQM發(fā)展趨勢

2.從SQM的不同職能看供應(yīng)商質(zhì)量管理的現(xiàn)狀和發(fā)展

3.SQE作為“標(biāo)志性建筑”分工和職責(zé)：技術(shù)身份，監(jiān)控身份，協(xié)調(diào)身份，項(xiàng)目身份

4.供應(yīng)商質(zhì)量管理的“項(xiàng)目化作業(yè)”本質(zhì)

5.二方審核身份的工作內(nèi)容與能力要求

第二部分新型供應(yīng)鏈關(guān)系下的供應(yīng)商sourcing

1.多種新型供應(yīng)鏈關(guān)系的出現(xiàn)

2.新型供應(yīng)關(guān)系的實(shí)體案例

3.從需求分析到能力模型的傳遞性

4.供應(yīng)商能力差異化的步驟展開, 展開為分類--分

5.級---管理循環(huán)---能力模型----信息收集----評估的前期過程

6.面向差異化能力的風(fēng)險界定

7.綜合供應(yīng)能力模型及指標(biāo)

8.什么是綜合供應(yīng)能力評估

9.制造/交付風(fēng)險評估

10.合約差異化

11.結(jié)合工程報價系統(tǒng)的供應(yīng)商成本分析與質(zhì)量水平分析

12.分承包工廠（OEM/ODM）與零部件供應(yīng)商的差異分析

13.分承包工廠的能力要求分析與提升方向

14.針對分承包工廠，需要的管理能力升級

第三部分SQM的技術(shù)策劃工作-產(chǎn)品技術(shù)分析與規(guī)格的前期管控

1.零部件規(guī)格的處理與控制—始于要求

2.圖紙分析法與產(chǎn)品技術(shù)要求分析法

3.產(chǎn)品風(fēng)險識別—技術(shù)預(yù)分析(專家技能)

4.產(chǎn)品系統(tǒng)分析法

5.特性分析與供應(yīng)商前期溝通

6.規(guī)格特性與質(zhì)量特性之間的差距

7.供應(yīng)商的前期技術(shù)輔導(dǎo)

第四部分供應(yīng)商現(xiàn)場評估與工藝條件審核

現(xiàn)場工藝對質(zhì)量有最直接的影響

1.現(xiàn)場管理與”一目了然” 工廠

2.5S不僅是個態(tài)度問題

3.設(shè)施條件評估

4.現(xiàn)場布局識別

5.設(shè)備維護(hù)

6.轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性

7.兩級過程整備狀態(tài)

8.工藝測試條件與相關(guān)管理

9.員工作業(yè)規(guī)范

10.設(shè)備附件及模具現(xiàn)場管理

11.廠內(nèi)物流和可追溯性

第五部分供應(yīng)商風(fēng)險分析與風(fēng)險控制

1.供應(yīng)關(guān)系質(zhì)量風(fēng)險的本質(zhì)

2.質(zhì)量風(fēng)險屬性規(guī)律

3.綜合供應(yīng)風(fēng)險識別和分析：包括質(zhì)量，產(chǎn)品項(xiàng)目達(dá)成，交付

4. (包含產(chǎn)品固有風(fēng)險點(diǎn)分析，可靠性風(fēng)險，抽樣風(fēng)險，滲漏風(fēng)險等多項(xiàng)重要的風(fēng)險分析）

5.針對各項(xiàng)質(zhì)量風(fēng)險的控制方向

產(chǎn)品質(zhì)量水平與質(zhì)量目標(biāo)

缺陷風(fēng)險優(yōu)先減少系統(tǒng)（一套工具）

設(shè)置風(fēng)險截止手段與環(huán)節(jié)

時間節(jié)點(diǎn)與斷點(diǎn)控制

飛行檢查與源頭監(jiān)控策略

OBA策略

第六部分產(chǎn)品審核與過程審核

1.過程質(zhì)量風(fēng)險基本概念

2.產(chǎn)品審核的多向開展

3.產(chǎn)品審核的原則與重要手法

4.過程審核技術(shù)要點(diǎn)—結(jié)合案例分析:

缺陷發(fā)生源與波動源分析

過程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計(jì)劃到作業(yè)指

導(dǎo)書的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系)

關(guān)鍵控制點(diǎn)與特殊過程

防錯、探測度與過濾能力

檢驗(yàn)站設(shè)置

轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性

兩級過程整備狀態(tài)

工藝水平評價技術(shù)

過程固有質(zhì)量風(fēng)險水平預(yù)測

測量系統(tǒng)審核與過濾能力評估

第七部分供應(yīng)商系統(tǒng)監(jiān)控

系統(tǒng)審核:

1.供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險識別

2.系統(tǒng)運(yùn)行確定性

3.系統(tǒng)審核的相關(guān)風(fēng)險要素和系統(tǒng)確定性

4.質(zhì)量系統(tǒng)保證度重點(diǎn)要素

系統(tǒng)監(jiān)控措施:

5.質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)控

6.質(zhì)量指標(biāo)與數(shù)據(jù)類型，數(shù)據(jù)分析

7.供應(yīng)商檔案與看板

8.風(fēng)險告警機(jī)制

第八部分NPI新品項(xiàng)目導(dǎo)向的外協(xié)管理—JQE接口

1.供應(yīng)商的NPI過程要求

2.新產(chǎn)品項(xiàng)目展開路徑與供應(yīng)商管理的接口

3.產(chǎn)品誕生全過程的供應(yīng)商管理節(jié)點(diǎn)

4.NPI的供應(yīng)商管理項(xiàng)目路徑展開---JQE的工作循環(huán)

5.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作業(yè)

6.階段放行原則(批產(chǎn)前的認(rèn)可程序)

第九部分供應(yīng)商輔導(dǎo)與質(zhì)量改進(jìn)的先進(jìn)手法

1.與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量改進(jìn)的作業(yè)內(nèi)容

2.真正有效的供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)路徑—與課程前面的工具結(jié)合

3.改進(jìn)行動有效性

4.現(xiàn)場快速問題解決模式

5.供應(yīng)商質(zhì)量績效的有效評價

6.供應(yīng)商輔導(dǎo)技巧

7.8D的正確應(yīng)用(絕大多數(shù)企業(yè)有誤區(qū))

第十部分綜合處理技巧與課程總結(jié)

1.供應(yīng)商管理三十六計(jì)

2.工作技巧共同探討

3.供應(yīng)商關(guān)系靈活處理

4.輔助案例

丁老師

中國質(zhì)量協(xié)會高級會員，質(zhì)量與可靠性設(shè)計(jì)資深專家，產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新專家，北京信息工程學(xué)院質(zhì)量與可靠性研究生客座導(dǎo)師，深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家,西門子管理學(xué)院特聘專項(xiàng)講師, 飛利浦聲學(xué)產(chǎn)品供應(yīng)鏈與新產(chǎn)品項(xiàng)目總監(jiān)、華為外包咨詢師、OPPO、美的集團(tuán)供應(yīng)鏈管理高級顧問（6年至今）。

工作經(jīng)歷：

16 年機(jī)電/汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項(xiàng)，年輕時就代表所在的集團(tuán)公司投標(biāo)開發(fā)國家級重點(diǎn)項(xiàng)目—中石化加油站設(shè)施國產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國公司技術(shù)管理職能,在綜合運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析，風(fēng)險分析，6sigma設(shè)計(jì)手法,可靠性工程來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨(dú)到的研究，開發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開發(fā)知識體系，并有研究十?dāng)?shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。

從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造，火車制造，石油設(shè)備及自動控制，汽車零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)外包工廠中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果.

丁老師有9年的跨國公司NPI產(chǎn)品項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),面向的客戶和合作方主要是國際上幾大整車廠和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車,戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國際汽車供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專精于國際汽車零部件和機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢活動.

典型服務(wù)顧客：

一汽大眾，北汽福田山東基地，中國重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán),珠海飛利浦小家電，海爾，青島海信集團(tuán)，北京松下電器，聯(lián)想移動，美資怡得樂醫(yī)療器械，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田，美銳電子科技，北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體，西門子中國總部及各事業(yè)部, 美的制冷，九陽電器，美的生活電器，美的廚房電器,博世,伊萊克斯北美電器,北器福田,廈門金龍,西安聯(lián)合汽車電子,格力電器，TCL集團(tuán),富士康，深圳華為，青島奔泰，深圳中興，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，科勒衛(wèi)浴，美標(biāo)衛(wèi)浴，東方通信,OPPO移動,泰科電子，青島軟控股份，航盛汽車電子，南車株機(jī)，南車時代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達(dá)集團(tuán),TDK, 埃普克斯,廣東發(fā)展銀行,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子,馬瑞利汽車儀表，邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團(tuán),柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購中心，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，延峰偉世通，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等.

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