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課程背景：

智能型海關監(jiān)管模式，使納稅人與海關之間一改多年的“人—人”對話通關模式，變?yōu)?ldquo;人—機”對話通關形式。現(xiàn)在，報關人從前期備案、許可證件獲得、減免稅證明取得到檢驗檢疫許可，再到申報、審單、納稅、查驗、放行、結(jié)關就基本上失去了與關員之間溝通、磋商的機會。而是將申報數(shù)據(jù)直接輸入到冷冰冰的計算機系統(tǒng)中，任憑它根據(jù)之前存入系統(tǒng)中的通關系數(shù)、風險系數(shù)、擾動系數(shù)等進行邏輯分析與判斷，然后下達布控指令及后期的稽查指令。試問：商品歸類、特殊經(jīng)濟關系、完稅價格等重要申報要素在系統(tǒng)如何判斷？！因此， “智關強國”行動的背后，是對海關關員及報關人的業(yè)務水平要求更高，而不是完全依賴計算機的“懶政”和規(guī)避監(jiān)管與被監(jiān)管的矛盾。

為了盡快適應“中國國際貿(mào)易單一窗口”通關模式，減少在通關中“無意識犯錯”甚至“犯罪”情事的發(fā)生，規(guī)避“三不懂”現(xiàn)象出現(xiàn)， 不斷提升企業(yè)關務與風險控制能力，做到“海關稽查我不慌，海關緝私坦蕩蕩”現(xiàn)特邀原海關技術、貨管、保稅、調(diào)查、情報、商品歸類、法律法規(guī)研究關員現(xiàn)場案例解讀《中華人民共和國關稅法》及“四法合一”新《中華人民共和國海關法》后的通關標準安排。以期使進出口企業(yè)能更好地規(guī)避和降低在通關過程中的無意識犯錯風 險，把握合法應對海關監(jiān)管技巧，過濾出本企業(yè)在通關過程中流失的利潤，使企業(yè)保持最大盈利和信譽。

培訓對象：

涉外企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總監(jiān)等高管

涉外企業(yè)關務、物流、合規(guī)、供應鏈、采購、財務、審計及其他相關人員。

課程大綱：

第一節(jié)、海關對進出口（進出境）貨物及活動相關人的監(jiān)管路徑

第二節(jié)、速解新修訂《中華人民共和國海關法》賦予海關履職措施（原權力）

一、修訂目的與框架

二、常規(guī)措施

三、對有違法嫌疑的有關措施

第三節(jié)、報關人在新規(guī)通關中享有的權利（部分）

一、在報關中享有的權利

二、在納稅中享有的權利

三、在海關查驗中享有的權利

四、在海關放行環(huán)節(jié)享有的權利

五、在海關稽查中享有的權利

六、在海關行政處罰時享有的權利

七、行政復議救濟權利

八、在海關知識產(chǎn)權保護中享有的權利

第四節(jié)、一般進出口貨物通關前期標準與風險（一般進出口貨物概述、監(jiān)管重點略圖）

一、通關前期注冊登記風險

二、通關前期稅費風險

三、通關前期非關稅壁壘及行政許可風險

四、通關前期加工貿(mào)易單耗備案風險

五、通關前期原產(chǎn)地標準認定風險

六、通關前期知識產(chǎn)權海關保護備案風險

七、通關前期檢驗檢疫許可、驗證風險

八、通關前期商品歸類風險

九、通關前期完稅價格確認風險

第五節(jié)、一般進出口貨物通關期標準與風險

一、通關期重點風險示意

二、申報期限標準與風險

三、申報地點標準與風險

四、報關單填制風險

五、納稅風險

六、查驗風險

七、放行風險

第六節(jié)、核銷期標準與風險（新）

一、加工貿(mào)易核銷標準與風險（新）

二、暫時進出境貨物核銷標準與風險（新）

三、海關事務擔保核銷與風險（新）

四、跨境電子商務核銷與風險（新）

第七節(jié)、特殊進出境貨物通關標準與風險

一、暫時進出境貨物通關標準與風險

二、貨樣、廣告品通關標準與風險

三、無代價抵償貨物報通關標準與風險

四、進出境修理貨物通關標準與風險

五、溢卸貨物和誤卸貨物通關標準與風險

六、退運貨物通關標準與風險

七、跨境電子商務貨物退運標準與風險

趙老師

原海關總署資深培訓師、報關員資格考試教材編委、調(diào)查、情報、法規(guī)關員

現(xiàn)中國海關出版社、《中國海關》雜志社特約撰稿人、中國口岸協(xié)會專家

中國海關風險管理始創(chuàng)人、AEO認證指導人、海關實務策劃、培訓、法律服務人

中國自貿(mào)港區(qū)、自貿(mào)園區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、跨境數(shù)字商務服務平臺、農(nóng)業(yè)文化產(chǎn)品公園平臺策劃人

其對全國政府、口岸辦、海關、有關協(xié)會、進出口企業(yè)、大專院校師生、報關員及中國東盟成員國、拉美國家等培訓人員達10萬余名，策劃項目60余個。

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