我要報(bào)名

咨詢(xún)電話：
手　　機(jī)：	郵箱：

課程介紹

我們都知道第三方物流是利潤(rùn)的源泉，但大都不知道利潤(rùn)的源泉到底在哪里，怎么去挖掘這個(gè)利潤(rùn)的源泉。在中國(guó)大陸，運(yùn)輸物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)是進(jìn)入門(mén)檻是比較低的，門(mén)檻低那就意味著魚(yú)蟲(chóng)混雜，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)泛濫，低價(jià)格我們歡迎，但服務(wù)也隨之打折是我們?nèi)f萬(wàn)不能接受的，物流是供應(yīng)鏈的最后一公里，與客戶(hù)滿(mǎn)意度（比如像OTD，on time delivery）息息相關(guān)，對(duì)利潤(rùn)的威脅也就最大；國(guó)際物流更可怕，從EXW開(kāi)始到保稅區(qū)，我們的成本在不知情的情況下一路飆升，貨代公司也是抱怨頗多，更有業(yè)內(nèi)流傳出“要想死得快，請(qǐng)去做貨代的”傳言，可想而知，外包出去的物流業(yè)務(wù)到底誰(shuí)說(shuō)了算及我們成本控制的主動(dòng)權(quán)到底在誰(shuí)手里就成了天大的秘密。走進(jìn)本課堂，我們將與業(yè)內(nèi)的相關(guān)同仁一起來(lái)探討第三方物流管理的真諦。

課程對(duì)象

車(chē)間主任、班組長(zhǎng)、倉(cāng)管

課程目標(biāo)

1.了解國(guó)內(nèi)的第三方物流的行業(yè)狀況

2.什么是真正的外包業(yè)務(wù)及“一腳踢”——TMS

3.如何選擇第三方物流

4.真正的成本管理及成本管理模版

5.如何制定考核第三方物流的指標(biāo)及如何執(zhí)行

6.學(xué)會(huì)如何分析第三方物流的成本結(jié)構(gòu)

7.如何讓自己及自己的團(tuán)隊(duì)變的很專(zhuān)業(yè)

8.條形碼對(duì)供應(yīng)鏈的幫助（RFID與條碼的區(qū)別）

課程大綱

一、物流成控制與服務(wù)的矛盾,如何解決

1.第三方物流的成本與服務(wù)理念

1)以服務(wù)為中心，以外包為體系的成本如何降低

2.什么是真正的一體化的第三方物流

3.成本控制的要點(diǎn)在哪里

4.我們客戶(hù)到底需要什么樣的第三方物流：MMOG的核心是什么(對(duì)于TS16949)

二、第三方物流供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和準(zhǔn)入

1.選擇物流的供應(yīng)商的方式

2.參與的部門(mén)有哪些，注意要多元化

1)拒絕使用招投標(biāo)或避免使用招投標(biāo)，也要避免使用詢(xún)價(jià)比價(jià)

3.準(zhǔn)入指標(biāo)的設(shè)定，權(quán)重比例分別是多少

4.準(zhǔn)入時(shí)，我們獲取的資料有哪些，用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)舉例

1)運(yùn)輸?shù)?0套資料

2)倉(cāng)儲(chǔ)的10套資料

三、第三方物流全面管理及成本管控——運(yùn)輸

1.國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸成本控制的6個(gè)核心

1)回程車(chē)輛的管理體系

2)跟個(gè)體司機(jī)合作的優(yōu)劣

3)自購(gòu)保險(xiǎn)的合理管控

4)路線規(guī)劃的價(jià)值與增值管理

5)節(jié)油競(jìng)賽的價(jià)值核心---對(duì)成本的幫助是最大的

6)跟車(chē)，成本的管理秘籍，也是對(duì)物流管理者的考驗(yàn)

2.費(fèi)用結(jié)構(gòu)

1)公路運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)

① 油料（注意零號(hào)柴油）

② 保險(xiǎn)

③ 過(guò)路費(fèi)

④ 司機(jī)費(fèi)用

⑤ 車(chē)輛折舊

⑥ 維護(hù)與維修

⑦ 雜費(fèi)

⑧ 車(chē)輛改裝

⑨ IT成本（如果沒(méi)有，那么就不用分?jǐn)偅?/p>

⑩ 稅金

? 利潤(rùn)

2)其它運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)，比如國(guó)內(nèi)內(nèi)河、內(nèi)海、鐵路等

3)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)墓芾韮r(jià)值

4)運(yùn)輸資源將直接決定運(yùn)輸成本

5)管理的方式與的管理團(tuán)隊(duì)的含金量對(duì)成本的影響

3.國(guó)際物流成本—以海運(yùn)為例（國(guó)際運(yùn)輸成本管理的價(jià)值是所要原始票據(jù)）

1)貨代的費(fèi)用

① 燃油附件、旺季附加、集裝箱租賃……

2)港口費(fèi)用

① 雙檢或三撿

② 熏蒸

③ HS CODE

④ 保險(xiǎn)

⑤ 二次開(kāi)箱

⑥ 倒裝費(fèi)用，或港口甩貨

⑦ 換單

⑧ 碼頭操作……

3)注意國(guó)際票據(jù)的貓膩

4)國(guó)際鐵路運(yùn)輸（比如蓉歐國(guó)際班列）

5)一帶一路的運(yùn)輸價(jià)值，即可體現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)，也可體現(xiàn)時(shí)間優(yōu)勢(shì)

4.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)單系統(tǒng)——希望IT給予大量的支持

1)發(fā)單系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的來(lái)源

① 價(jià)格設(shè)置

② 目的地

③ 收貨人及收貨時(shí)間（注意正負(fù)誤差）

④ 貨物尺寸及重量（輕泡貨物）

⑤ 對(duì)包裝材料及包裝要求…(共9個(gè)要求)

2)零擔(dān)管理的信息改善

3)物流推單系統(tǒng)的管理，對(duì)我們的幫助有哪些

四、第三方物流全面管理及成本管控——倉(cāng)儲(chǔ)

1.倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)未必都是外包給第三方運(yùn)營(yíng)的

1)一般正常進(jìn)出的倉(cāng)儲(chǔ)

2)外倉(cāng)（國(guó)外甩貨，貨物在國(guó)際某一個(gè)碼頭）

3)保稅庫(kù)（分內(nèi)部和外部，應(yīng)注意）

4)線邊倉(cāng)

5)VMI

6)緩沖庫(kù)（buffer stock,像來(lái)料待檢區(qū)）

2.倉(cāng)儲(chǔ)成本

1)注意危化品儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的資質(zhì)，提防危化倉(cāng)庫(kù)“二房東”的出現(xiàn)（其它倉(cāng)庫(kù)可能也會(huì)有）

2)倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)方式

① 按面積收

② 按吞吐量收

③ 按貨值收

3)倉(cāng)儲(chǔ)成本的要素

① 土地

② 不動(dòng)產(chǎn)分?jǐn)?/p>

③ IT成本

④ 折舊(注意租賃與購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的差異)

⑤ 能耗

⑥ 人工（分白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)、臨時(shí)工、叉車(chē)工等）

⑦ 其它耗材及雜費(fèi)

⑧ 稅金

⑨ 利潤(rùn)

⑩ 工序成本（比如像揀貨）

3.倉(cāng)儲(chǔ)包裝，這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)利潤(rùn)中最大的一個(gè)部分，我們要提防

1)循環(huán)使用的關(guān)鍵在哪里

2)包裝的綠色與政府之間的管理，我們?nèi)绾紊暾?qǐng)標(biāo)桿單位以獲取政府的補(bǔ)貼

3)包裝的回載，注意折舊與貶損

4.條形碼、儲(chǔ)位碼（BIN）、可視化管理---4.0倉(cāng)儲(chǔ)打造

1)倉(cāng)儲(chǔ)追溯——《異常進(jìn)出報(bào)告》

2)倉(cāng)儲(chǔ)的報(bào)警及預(yù)警功能——WMS的核心功能

3)貨差與盤(pán)點(diǎn)

4)包裝拒收、索賠及責(zé)任劃分

5.工廠內(nèi)部物流規(guī)劃與管理

1)工廠內(nèi)部管理的要素

2)揀貨的體系化管理與工單流轉(zhuǎn)

3)報(bào)警與預(yù)警體系

4)安全庫(kù)存的設(shè)置與周轉(zhuǎn)率的提升

五、物流供應(yīng)商的全面審核及評(píng)估打分的應(yīng)用

1.KPI指標(biāo)的有哪些（國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)商與國(guó)際物流供應(yīng)商分開(kāi)，畢竟業(yè)務(wù)不同）

1)及時(shí)率

2)準(zhǔn)確率

3)自備油箱

4)墊資

5)綠色環(huán)保使用

6)IT及微信的使用……

2.權(quán)重的使用

1)如何應(yīng)用到合同中

2)改善與幫助

3.IT、ERP及APP對(duì)我們的物流幫助

1)TMW、WMS對(duì)的核心內(nèi)容有哪些

4.手機(jī)APP是未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

馬老師

馬曉峰 原三菱（日本本部）輕工采購(gòu)經(jīng)理（JAP）

資歷背景

1.HONEYWELL(USA)公司亞洲區(qū)供應(yīng)鏈高級(jí)主管

2.管理學(xué)專(zhuān)業(yè)，從事供應(yīng)鏈相關(guān)行業(yè)20年

授課風(fēng)格

1.實(shí)戰(zhàn)，用案例來(lái)解釋您的困惑，用經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題

2.授課思路清晰，邏輯嚴(yán)密

授課經(jīng)驗(yàn)

中國(guó)中車(chē)、常熟捷豹路虎、沈陽(yáng)寶馬、廣汽三菱、陜重汽、吉利、武漢雷諾、大陸電子、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、馬勒、安道拓、ZF、德納、中交建、 中鐵7局、中建7局、GE風(fēng)電、金風(fēng)科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓、三一、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機(jī)、諾和諾德、賽默飛世爾、強(qiáng)生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚(yáng)子江藥業(yè)、伊利、山東金鑼、可口可樂(lè)、好時(shí)、不凡帝范梅勒、順豐、天地華宇、中遠(yuǎn)海、海豐、DHL、江門(mén)維達(dá)、廣州立白、中海化學(xué)、中化藍(lán)天、揚(yáng)子石化巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿、新疆中泰、海瀾、報(bào)喜鳥(niǎo)、動(dòng)力科技、迪卡儂戶(hù)外、保利協(xié)鑫、正泰、力諾、金盤(pán)等

我要報(bào)名

在線報(bào)名：第三方物流管理與成本控制(杭州)

其他城市物流管理培訓(xùn)

北京物流管理培訓(xùn) 上海物流管理培訓(xùn) 廣州物流管理培訓(xùn) 深圳物流管理培訓(xùn) 蘇州物流管理培訓(xùn) 昆明物流管理培訓(xùn) 天津物流管理培訓(xùn) 長(zhǎng)春物流管理培訓(xùn) 青島物流管理培訓(xùn)