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課程介紹

中美貿(mào)易戰(zhàn)常態(tài)下，貿(mào)易摩擦/貿(mào)易爭端不斷影響我國企業(yè)的進出口活動，另外《AEO全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》AEO互認背景下，作為進出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不僅外來政策的影響，這些政策時刻對于進出口企業(yè)的要求也在不斷改變和提高。所以我們進出口企業(yè)必須自我完善，打造專業(yè)的進出口團隊，規(guī)范工作流程防范貿(mào)易風(fēng)險，促進貿(mào)易便利化進程！

本次培訓(xùn)內(nèi)容框架將全部用與國際貿(mào)易息息相關(guān)的案例支撐，絕大部分取自于最近幾年剛剛發(fā)生的案例，個別案例“舊案新解”，深度剖析，一網(wǎng)打盡晦澀難懂的貿(mào)易知識和制度設(shè)計的背景。

認證費用

RMB2280元/人（ACI美國認證協(xié)會-國際注冊物流師）

RMB2380元/人（ACI美國認證協(xié)會-注冊國際貿(mào)易管理師）

培訓(xùn)對象

企業(yè)進出口管理層、外貿(mào)經(jīng)理、進出口業(yè)務(wù)部、國際貿(mào)易部、關(guān)務(wù)部、物流采購部、貿(mào)易合規(guī)部、以及委托代理報關(guān)的企業(yè)管理層及涉外貿(mào)易的人員（審單、財務(wù)、報關(guān)等）.

培訓(xùn)收益

1、受眾學(xué)員的國際貿(mào)易風(fēng)險意識大大增強，在以后的工作中能夠防患于未然;

2、本課程緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟熱點問題，受眾學(xué)員的全局觀和看問題的高度將會獲得提升;

3、受眾學(xué)員將會獲得知識背后的知識，大大增強處理問題的精準(zhǔn)度和主動、提前糾錯能力，避免問題發(fā)生;

4、受眾學(xué)員的短板部分將會獲得提升，拓寬職業(yè)生涯發(fā)展空間。大部分的公款培訓(xùn)初衷是好的，可是有一部分學(xué)員認為這是公司讓我學(xué)，是為了公司好，與我何干？此課程把學(xué)員技能提升和公司目標(biāo)相結(jié)合，從“要我學(xué)”，變成了“我要學(xué)”，主動積極性大大增加;

5、生產(chǎn)部門"匠人精神"打造產(chǎn)品競爭力,貿(mào)易部門和關(guān)務(wù)部門用"合規(guī)"打造企業(yè)競爭力,體現(xiàn)自身價值、為企業(yè)作貢獻!

6、增加各個部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍，不給下一個環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進整個供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升；

課程大綱

▼一、2020貿(mào)易術(shù)語新規(guī)則與風(fēng)險應(yīng)對

目標(biāo)：INCOTERMS®2020已經(jīng)在全球正式發(fā)布，該規(guī)則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業(yè)更好地理解INCOTERMS®2020在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上最新變化，通過大約10幾個案例的講解，對貿(mào)易術(shù)語有一個全面的靈活的真正的掌握！不出錯不證明做得對！通過本章學(xué)習(xí)，將會增強參會人員的風(fēng)險意識、處理問題能力，充實談判場合的商務(wù)技術(shù)能力！

1.INCOTERMS ® 2020的主要修訂變化

2.E組雖然沒有預(yù)期變化，但風(fēng)險并沒有消除，有哪些值得注意的雷區(qū)？

3.F組實現(xiàn)預(yù)期變化，且更加嚴(yán)謹科學(xué)，如何應(yīng)用？

4.C組層次明顯，更加符合實際貿(mào)易需要，如何選擇？

5.D組解決困境，實現(xiàn)買賣雙方都滿意，如何配合？

6.貿(mào)易術(shù)語項下更新買賣雙方義務(wù)若干條款中關(guān)于安全要求的規(guī)定；

7.INCOTERMS ® 2020結(jié)構(gòu)及內(nèi)容順序上的改變；

8.國際貿(mào)易術(shù)語使用常見問題及企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析？

9.貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用；選擇與運作技巧。

10.FOB、CFR、CIF的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運用；

11.案例分享：案例相結(jié)合的方式講授(最新判例：集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

▼二、國際運輸及費用控制

目標(biāo)：通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到“COVID-19“后疫情時代的國際運輸中的流程、法律風(fēng)險，更能了解到國際航運巨頭韓進海運突然倒閉、扣船， 2016-2021承運人之間的大舉收購兼并、結(jié)盟對未來海運市場的變化及對貿(mào)易的影響等熱點問題。

(一)國際運輸風(fēng)險與高效物流運作

1.新艙單對進出口商的影響以及規(guī)范填制有哪些注意事項？

2.海洋運輸方式及 海運提單法律含義？出現(xiàn)運費、運輸延遲等等爭議如何處理？

3.航空運輸方式，運費如何辨別真假虛實？信用證下的運單跟提單有什么不同？

4.如何選擇承運人或國際貨運代理？

5.Cross Docking越庫——低價高效物流運作（Home Depot家得寶案例）

6.班輪與散貨船（滯期費&速遣費等）風(fēng)險點？

7.COVID-19后疫情時代下的國際運費與國際航線（2021運力情況及新趨勢預(yù)判）；

8.國際運輸風(fēng)險防范及如實申報的要求；（新案例：國內(nèi)最大箱量危險貨物謊報案）

9.向船東申報VGM相關(guān)要求及注意事項；

10.如何查詢、并隨時跟蹤自己進出口貨物的實時動態(tài)？

11.如何向承運人索賠及如何防范風(fēng)險？

12.承運人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理？（HANJIN海運倒閉扣船為例）

(二)國際物流單、證、船、貨的風(fēng)險管理

1.COVID-19疫情的影響下，提貨有哪些特別措施？

2.國際物流風(fēng)險防范技巧，低價高效運輸通關(guān)技巧

3.快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路貨物運輸流程

4.國際物流中商品裝運、運輸單據(jù)、運輸保險操作；

5.B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項；

6.正本提單、電放提單、海運單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險防范。

▼三、國際結(jié)算與風(fēng)險防范

目標(biāo)：對國際結(jié)算各種方式的案例分享，使學(xué)員不但對各種結(jié)算了如指掌，靈活運用，而且增強風(fēng)險意識，知道對方提出要求的背后原因，還不會讓自己公司損失利益，能夠達到雙贏的談判目的。案例：民族的驕傲“華為”與“中興”危機從貿(mào)易視角應(yīng)如何避免再次上演？

▼四、國際貨物保險及有效理賠

目標(biāo)：以終為始，逆向思維，我們經(jīng)常覺得保險費已經(jīng)付了，但并不等于能夠出險獲賠。有效理賠為切入點，分析如何投保！2018年馬士基“浩南輪”起火 & 天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考，絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式，流程精細化才是風(fēng)控核心、才是競爭力！把風(fēng)險控制在自己的可接受范圍！

1.保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂！

2.別家的貨物遭受損失，為何讓我們承擔(dān)損失？

3.出險后，是否可以直接找承運人索賠？

4.沒有及時付保費，出險后，保險公司是否賠付？

5.一系列風(fēng)險如何規(guī)避？案例講解，茅塞頓開！

6.平安險是否平平安安？

7.水漬險是否是海水浸泡的危險？

8.一切險是否負責(zé)一切外來風(fēng)險？

9.為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協(xié)會貨物保險新條款》？

、空、郵運貨物保險；

10.貨物運輸保險實務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009 有哪些變化及影響?

11.交了數(shù)年保險，一旦出現(xiàn)風(fēng)險，能否得到理賠？你的保單漏洞消除了嗎？

▼五、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅

目標(biāo)：看似簡單的單證，為何問題總是層出不窮？你還在盯著結(jié)果（如：報關(guān)單總出錯）嗎？實際上過程出了問題！如何內(nèi)控和監(jiān)管？進出口中常見單據(jù)及如何提交滿足國家行政監(jiān)管 & 信用證等業(yè)務(wù)要求，及合規(guī)操作對進出口產(chǎn)生重要影響！

1.發(fā)票（形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票）

2.包裝單據(jù)（箱單、重量單、尺碼單）

3.配額、許可證

4.原產(chǎn)地證書 （2021商品稅率重要變化）

5.新版報關(guān)單合規(guī)填制與重大影響有哪些？

6.外匯核銷、出口退稅操作、籌劃及香港離岸賬戶作用？

7.外匯核銷、出口退稅新政解讀。

▼六、海關(guān)新政與商品歸類、進出口報關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價及關(guān)務(wù)操作要點

目標(biāo)：通過對本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對方法？如：歸類爭議，估價爭議。了解海關(guān)通關(guān)時有哪些注意事項，規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險及應(yīng)對技巧。并通過海關(guān)新政、AEO認證學(xué)習(xí)，關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競爭力，為企業(yè)做貢獻！

（一）2021海關(guān)新政策：

1.“中美貿(mào)易戰(zhàn)”與“國內(nèi)國際雙循環(huán)“的影響及對未來的借鑒（含加征關(guān)稅商品排除）？

2.2021《出口管制法》對進出口的影響有哪些？

3.總署關(guān)于開展“兩步申報”流程及改革試點意義有哪些？

4.海關(guān)驗貨參數(shù)和概率是多少？

5.規(guī)范申報注意事項及如何調(diào)整完善強制性產(chǎn)品認證目錄？

6.《AEO認證新標(biāo)準(zhǔn)》與《新管理辦法》重要變化及解析？

7.2021年外貿(mào)大數(shù)據(jù)回顧：經(jīng)貿(mào)強國，未來哪些方面是優(yōu)化重點？

8.雙邊貿(mào)易協(xié)定新一輪的變化，給我們的進出口帶來哪些重要影響？

9.《電子商務(wù)法》出臺，對跨境電商&個人代購的巨大影響？

10.自貿(mào)區(qū)貿(mào)易港 & 自由貿(mào)易區(qū)新政 對中國未來和企業(yè)、個人的影響有哪些?

11.通關(guān)時效仍然不放松，我們應(yīng)該如何優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈？

12.新版報關(guān)單填制有哪些要求，面對新變化如何防范風(fēng)險？

13.哪些可以辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)？哪些不再接受？減免稅貨物監(jiān)管年限調(diào)整及對我們的影響？

14.貨物外包裝無“MADE IN CHINA”帶來的風(fēng)險有哪些?

15.“全國通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對進出口企業(yè)的重大影響有哪些？

(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險及應(yīng)對策略

1.T/T是否是一種風(fēng)險最大的結(jié)算方式?

2.T/T雙方如何把風(fēng)險控制到最小、都滿意？

3.付款交單賣方如何風(fēng)險控制到最小？

4.遠期付款交單與承兌交單有何區(qū)別？

5.托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色，有什么根本不同？

6.信用證是買方還是賣方申請開立？

7.遠期與假遠期信用證賣方如何實現(xiàn)融資？

8.信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、

9.延期信用證為何不讓開匯票？有哪些危害？

10.可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作？有哪些好處？

11.背對背信用證如何操作？有哪些好處？

12.循環(huán)信用證如何操作，有哪些好處？

13.銀行保函與備用信用證如何使用？

14.最新（UCP600）的主要修改之處？

15.信用證軟條款如何應(yīng)對？

16.近年來信用證重大風(fēng)險提示有哪些？

（二）海關(guān)事務(wù)管理：

1.海關(guān)歸類、商品稅率、報關(guān)程序、稅費計算、海關(guān)估價、減免稅；

2.海關(guān)爭議與處理 、貿(mào)易管制措施；

3.一般貨物、保稅貨，減免稅貨，特殊貨物的通關(guān)技巧；

4.一般貿(mào)易、暫時進出口、融資租賃、對外工程承包、退運貨物、修理物品、無代價抵償、進料加工、來料加工檢驗及運輸、通關(guān)注意事項；

5.保稅物流與供應(yīng)鏈管理及稅收籌劃；

6.空運/海運/陸運/進出口報關(guān)流程注意事項；

7.進出口報關(guān)流程海運進出口流程及海關(guān)內(nèi)部運作；

8.保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用？

9.海關(guān)估價風(fēng)險規(guī)避及疑難問題分析；

10.海關(guān)估價重點和實務(wù)操作及風(fēng)險規(guī)避；

11.進出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理；

12.海關(guān)稽查應(yīng)對與企業(yè)自查風(fēng)險規(guī)避；

13.特許權(quán)使用費的變化及重點關(guān)注事項。

劉老師

國際貿(mào)易運作高級研修班長期專職培訓(xùn)師，國際著名企業(yè)實戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進出口貿(mào)易、國際運輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家，Ocean-star Logistics總經(jīng)理，香港理工大學(xué)國際航運及物流管理理學(xué)碩士，天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師，注冊管理咨詢師，英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管，幾十年來從事外貿(mào)、報關(guān)、物流的工作，使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國際運輸、物流實務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動部培訓(xùn)中心、中國交通運輸協(xié)會高級培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作，為劉老師積累了各種行業(yè)的進出口實務(wù)操作經(jīng)驗。

¥專長領(lǐng)域：國際貿(mào)易實務(wù)運作、物流及供應(yīng)鏈管理、國際結(jié)算風(fēng)險控制、如何應(yīng)對海關(guān)風(fēng)險、國際運輸中的風(fēng)險及成本控制、外貿(mào)單證常見問題處理等相關(guān)系列課程。

培訓(xùn)形式：培訓(xùn)主要以學(xué)員參與和工作經(jīng)驗分享的方式進行，為了確保學(xué)習(xí)的有效性，將采用講解、小組討論、案例分析、角色扮演和相關(guān)游戲活動等綜合教學(xué)方法，滿足不同風(fēng)格學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。

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