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課程背景：

作為能夠獨立遂行戰術任務的最小作戰單元，班建制是最基層作戰實體，其執行能力和戰術素養直接構成作戰單位的戰斗力；而班組同樣作為企業中最基本作業單位，是企業內部最基層的勞動和管理組織，是企業各項工作的落腳點，班組的管理水平與工作能力也就最終構成企業運營能力的核心。

較少的彈性變化而更多的剛性約束應是班組執行能力的基礎，也是班組自主管理、持續改進的前提；本課程學習的目的是學習將精益生產思想融入生產日常作業過程中，完成從“現場管理方法”到“班組日常管理”的轉化；

本篇課程以生產前、中、后為基本線索，將作業人員管理、機器工具使用、工藝方法維護、生產物料控制等按日常生產進程順序進行分別講授，以最大限度地確保其培訓內容的實用性，最大限度地確保車間現場管理對生產業績目標的指向性，最大限度地確保學員接收本次課程知識的系統性及首尾連貫性。

本講同時也從精益生產績效體系的層層展開，講解管理班組在制造現場人、機、料、法、環五方面實施規范化控制的績效要求，使學員明確班組管理的目標導向，明確制造質量合格率提升、連續化生產作業、產能負荷提升等生產業績改善在現場班組形成的績效控制要求。

課程收益：

● 掌握生產一日管理的流程

● 提高班前會的組織能力

● 學會生產日報編制方法

課程對象：

車間主任、生產線長、班組長

課程大綱

第一講：班前準備工作條理

一、4M1E的作業準備內容

二、交接班的目的

案例：從釣魚過程見交接班的作用

三、場地與物料交接實施流程

案例：非連續化交接班場地與物料交接過程

四、工輔器具作業準備實施流程

案例：非連續化交接班工輔器具交接過程

五、連續化生產交接作業準備流程的異變

案例：同步化交接班生產準備過程

六、班前會的目的與意義

七、班前會的會務主持

案例：班前會集合的步驟與音樂控制的技巧

八、提升群體士氣的班前會方法

案例：從某保險業培訓見NLP作用

九、班組工作總結的意識強化技巧

案例：NLP在車間生產管理中的激勵作用

第二講：班中管理工作流程

一、生產作業標準化管理

案例：標準化管理現場觀察表的運用技巧

二、車間作業安全督察

1. 生產安全事故產生的形成過程

2. 控制非規范操作與虛驚事件的意義

三、生產過程進度控制

案例：小時產能稽核對過程控制的作用

四、現場環境的過程控制

1. 3S與5S的邏輯關系

2. 5S管理與執行力的培養技巧

3. 某企業現場物料、物品的整理技巧解析

五、現場制造質量控制策劃

案例：現場質量風險的識別與過程控制策劃

第三講：班后完工管理標準

一、生產作業環境恢復

1. 某企業目視化設備清掃標準設計與運用

2. 優秀企業現場物品整頓方法運用圖片解析

二、生產作業日報表管理

1. 生產數據與生產日報表填制規范

2. 生產看板的運用案例解析

第四講：互動主題研討

1. 班組長的管理角色定位

2. 班組員工的激勵技巧

3. 質量問題快速甄別方法

4. 班組績效指標構成與分解

5. 生產成本構成與浪費現狀解析

李老師

李科老師 生產管理專家

四川大學機械工程碩士

規范化生產管理高級咨詢顧問

重慶市質量技術監督局特聘專家

現任：南通一度鋰電池有限公司 丨 總經理

曾任：重慶恒通客車丨 運營總監

曾任：摩托羅拉（中國）丨駐廠質量代表、質量經理

擅長領域：現場管理、精益制造、計劃物流、質量控制、班組管理、團隊建設等

擅長領域：

【工業企業戰略轉型】李科老師對傳統工業制造向工業服務轉型有豐富的實踐操作經驗，擅于供應鏈價值體系重組，能有效幫助企業實現盈利能力突破；對工業企業經營定位具有獨特理論，在工業品解決方案式營銷模式建設方面成效卓著。

【生產管理技能訓練】李科老師精心開發的《工廠精益化生產業績突破技巧》、《5S與現場目視化管理》、《領導力與班組團隊建設》、《PMC生產計劃與物料管理》與《工廠問題分析與改善方法》等生產管理課程自2010年首次推出，即得到國內工業企業的一致推崇，至今已完成全國巡講數百場，培訓企業近千家。

實戰經驗：

★ 曾就職摩托羅拉(中國)有限公司，從事第二代GSM手機研發；參與并主導摩托羅拉T189、迪比特2009A\B\C等多款手機研發及量產，創造全球最小GSM手機和單品手機全球銷量超百萬臺的多項行業奇跡。

★ 2007年入職重慶恒通客車有限公司，任生產質量總監，被譽為中國汽車業少壯派職業經理人代表；其間推動客車制造標準化現場管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬鋼部長、重慶市黃奇帆市長等領導一致肯定，日本日立集團常務董事鈴木學先生評價為中國客車行業最規范的生產管理現場；2008年推進客車底盤精益化制造技術，幫助重慶恒通客車成為西部地區首家獲得底盤生產公告的客車企業；至2009年離任，李科老師幫助重慶恒通客車實現產銷規模增長60%，創造了08年經濟危機下客車行業唯一逆勢增長的“恒通現象”。

★ 2014年，受國內宏觀經濟下行的影響，恒通客車經營業績出現大面積下滑，上半年虧損近4000萬；李科老師臨危受命，掛職恒通新能源客車總經理，以圖力挽狂瀾，再創恒通奇跡；李科老師在半年內推動企業完成混合所有制改革，實現融資12億，解決了企業發展的資金需求；為推動恒通牌新能源客車運營，李老師經過充分調研，提出恒通“從傳統的產品制造廠向客車運營服務商轉型”的戰略規劃，同步開創恒通“營運、充電、維護一體化服務”的體驗式營銷模式，并創造出“農客公交”、“景區公交”兩大細分市場，使恒通牌新能源客車迅速在山東、安徽、四川、貴州、湖北等省市全面推進；至2015年，恒通新能源客車累計實現銷售近7億元，銷售額同比增長500%。

主講課程：

《班組一日管理》

《豐田精益化生產模式》

《現場6S與目視化管理》

《TWI一線督導管理技能》

《TPM全面生產維護管理》

《全員質量管理——TQM》

《PMC生產計劃與物料管理》

《現場浪費發掘與工廠降本增效》

《QCC問題分析與創新質量改善》

項目改善咨詢服務業績（典型案例）

代表客戶服務項目典型成果

重慶某汽車彈簧廠

生產現場標準化管理改善

重慶某機械曲軸廠

精益化生產

管理改善

產品投入產出周期同比壓縮60%；

流水加工線單班產能提升40%

長沙某鋁材料集團

經營管理

標桿工廠建設年改善各類問題過千項；

年節省成本過千萬；

年業績成長率超200%；

助推三年跨入中國500強！

鄭州某包裝材料廠

工廠經營托管壓縮新廠建設工期60%，節省建設費用670萬；

改善制造工藝，提升人均產值105%；

優化市場結構，兩年凈增銷售額1億元人民幣。

部分服務客戶：

『化工、材料、能源行業』

江蘇法爾勝集團（一期：生產制造系列化培訓與現場改善指導；二期：績效管理系統建設；三期：薪酬體系建設）、江西銅業集團（三期車間主任高效管理培訓、子公司楚江集團加訓二期）、中國五礦集團（四期車間主任高效管理培訓輪訓、子公司江西修水鎢礦現場改善）、揚子石化（生產制造系列化培訓、子公司伊斯曼化工加訓兩期班組長培訓）、江蘇德邦化工（六期班組長培訓）、韓國浦項鋼鐵（重慶）、江蘇省鹽業集團、云天化集團、翁福化工、冀東水泥、銅陵上峰水泥、湖南晟通集團

『機械、裝備、汽車制造行業』

中國重汽集團（一期生產制造系列化培訓、子公司發動機事業部加訓一期系列化培訓）、東風汽車集團（生產現場目視化管理培訓、子公司東風客底制造現場改善指導、子公司東風商用現場目視化管理培訓）、長安汽車（三年集團班組長培訓、子公司汽車工程研究院QFD質量功能展開培訓、五工廠加訓班組長、子公司長安跨越加訓領導力、技術開發質量五大工具、精益制造等培訓）、力帆汽車（兩年生產系統系列化培訓合作）、紅巖汽車（車廂、車橋分廠質量管理體系建設系列培訓）、宇通客車、五洲龍客車、康明斯發動機（重慶）、李爾（中國）公司、佛吉亞（重慶、長春）公司、臺灣元創模具、寶雞石油機械、恒力油缸、重慶江東機械

『快速消費品、包裝、電子等行業』

洋河酒廠（班組長管理系列化培訓、子公司雙勾酒業加訓一期班組長管理）、修正藥業（一期現場目視化管理培訓、三期精益生產管理系統建設輔導）、安徽迎駕酒業集團、哈爾濱飛鶴乳業、云南歐亞乳業、天津中央藥業、蘭州生物制藥研究所、成都光明光學集團

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