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課程背景：

隨著城市化進程的加速，城市人口不斷增長，土地資源愈發(fā)緊張，地下空間作為城市發(fā)展的“第二空間”，其開發(fā)與利用變得愈發(fā)重要。科學(xué)合理地謀劃地下空間項目，對于拓展城市空間、緩解交通擁堵、完善城市功能、提升城市品質(zhì)具有深遠意義。本課程通過深度剖析國內(nèi)外地下空間項目的經(jīng)典案例，為學(xué)員提供全面且實用的項目謀劃思路與方法，助力學(xué)員在地下空間開發(fā)領(lǐng)域取得突破與創(chuàng)新。

課程目標(biāo)：

1. 深入了解地下空間項目謀劃的關(guān)鍵要素與核心流程，包括前期調(diào)研、規(guī)劃設(shè)計、投融資模式、建設(shè)運營等。

2. 通過對不同類型地下空間項目案例的分析，掌握各類項目的特點、難點及應(yīng)對策略，提升項目謀劃能力。

3. 學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，拓寬視野，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，為實際項目提供新思路與新方法。

4. 促進學(xué)員之間的交流與合作，共同探討地下空間項目發(fā)展趨勢，分享實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)資源共享與能力提升。

課程對象：

1. 政府城市規(guī)劃、建設(shè)、交通等部門相關(guān)工作人員，負責(zé)地下空間項目的政策制定、規(guī)劃審批與監(jiān)管。

2. 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、建筑施工企業(yè)、市政工程公司等相關(guān)企業(yè)的管理人員與項目策劃人員，參與地下空間項目的投資、建設(shè)與運營。

3. 從事地下空間規(guī)劃設(shè)計的專業(yè)人員，包括建筑師、規(guī)劃師、結(jié)構(gòu)工程師等，需要提升項目謀劃與設(shè)計水平。

4. 高校相關(guān)專業(yè)師生以及對地下空間開發(fā)利用感興趣的研究人員，希望深入了解該領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗與發(fā)展動態(tài)。

課程內(nèi)容：

（一）地下空間項目謀劃基礎(chǔ)

1. 地下空間開發(fā)利用的意義與價值

1)緩解城市土地資源緊張，拓展城市發(fā)展空間。

2)改善城市交通狀況，提升交通便利性與效率。

3)完善城市功能配套，提高城市綜合競爭力。

4)增強城市防災(zāi)減災(zāi)能力，保障城市安全運行。

2. 地下空間項目的類型與特點

1)地下交通設(shè)施（地鐵、地下公路、地下停車場等）

2)地下商業(yè)設(shè)施（地下商業(yè)街、地下購物中心等）

地下公共服務(wù)設(shè)施（地下圖書館、地下體育館等

地下市政基礎(chǔ)設(shè)施（地下綜合管廊等）

各類項目在功能、規(guī)模、建設(shè)難度、運營模式等方面的特點分析。

3. 地下空間項目謀劃的主要流程與關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1)項目前期調(diào)研與需求分析。

2)項目規(guī)劃設(shè)計與方案制定。

3)投融資模式選擇與資金籌措。

4)項目建設(shè)管理與實施。

5)項目運營管理與維護。

（二）國內(nèi)外地下空間項目經(jīng)典案例分析

1. 東京新宿副都心地下空間項目

1)項目背景與規(guī)劃目標(biāo)。

2)項目規(guī)劃設(shè)計特色，包括地下空間布局、功能分區(qū)、與地上建筑及交通的銜接等。

3)投融資模式與建設(shè)運營經(jīng)驗，如政府與企業(yè)合作模式、運營管理機制、盈利模式等。

4)項目對城市發(fā)展的影響與啟示，如對城市功能提升、土地利用效率提高、交通改善等方面的作用。

2. 上海新天地地下空間項目

1)項目背景與定位，如何結(jié)合城市更新進行地下空間開發(fā)。

2)規(guī)劃設(shè)計理念與創(chuàng)新點，如歷史文化保護與現(xiàn)代商業(yè)功能融合、地下空間的人性化設(shè)計等。

3)項目開發(fā)過程中的難點與解決方案，如復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工技術(shù)、與周邊建筑的協(xié)調(diào)等。

4)項目運營效果與經(jīng)濟效益分析，以及對城市形象塑造和商業(yè)氛圍營造的貢獻。

3. 深圳福田高鐵站地下空間項目

1)項目概況與建設(shè)意義，作為亞洲最大地下火車站的特點與優(yōu)勢。

2)交通樞紐一體化設(shè)計思路，如何實現(xiàn)高鐵、地鐵、公交等多種交通方式的無縫換乘。

3)配套設(shè)施建設(shè)與功能完善，如商業(yè)、餐飲、休閑等服務(wù)設(shè)施的布局與運營。

4)項目建設(shè)過程中的技術(shù)創(chuàng)新與管理經(jīng)驗，以及對城市交通樞紐地下空間開發(fā)的示范作用。

（三）地下空間項目謀劃中的關(guān)鍵問題與應(yīng)對策略

1. 規(guī)劃設(shè)計要點與難點

1)如何根據(jù)城市發(fā)展需求與地形條件，合理確定地下空間的功能定位與布局。

2)解決地下空間通風(fēng)、采光、防災(zāi)等技術(shù)難題的方法與措施。

3)地下空間與地上建筑、周邊環(huán)境的協(xié)同設(shè)計與融合發(fā)展策略。

2. 投融資模式創(chuàng)新

1)傳統(tǒng)投融資模式分析，如政府財政投資、銀行貸款等的優(yōu)缺點。

2)新型投融資模式介紹，如PPP模式、BOT模式、資產(chǎn)證券化等在地下空間項目中的應(yīng)用案例與操作要點。

3)如何吸引社會資本參與地下空間項目，優(yōu)化項目資金結(jié)構(gòu)，降低融資成本與風(fēng)險。

3. 建設(shè)施工管理挑戰(zhàn)

1)地下工程施工的技術(shù)難點與安全風(fēng)險，如復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工技術(shù)、施工過程中的安全監(jiān)測與控制等。

2)施工進度管理與質(zhì)量控制措施，如何確保項目按時、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。

韋老師

講師簡介：

韋方政老師

交通運輸部核心專家

信號高級工程師、鐵路監(jiān)理工程師

城市軌道交通運營管理師證

國家發(fā)改委數(shù)字化人才培養(yǎng)項目專家

城市軌道交通職業(yè)技能審定專家組成員

城市軌道交通職業(yè)技能教材審定專家組成員

城市軌道交通職業(yè)技能教材編制委員

廣西壯族自治區(qū)城市軌道交通考評員

曾任：廣州地鐵 工程師

曾任：南寧軌道交通全自動運行線路多職能項目負責(zé)人/項目技術(shù)負責(zé)人

現(xiàn)任：南寧軌道交通 經(jīng)理/工程師

擅長領(lǐng)域：

城市軌道交通項目管理、新線施工現(xiàn)場精細化管理、城市軌道人才梯隊建設(shè)、城市軌道通信信號相關(guān)故障疑難問題解決研究、新線建設(shè)安全風(fēng)險管理、城市軌道交通通信信號質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定。

實戰(zhàn)經(jīng)歷：

畢業(yè)于西南交通大學(xué)，發(fā)表專業(yè)論文10余篇、授權(quán)專利3項。參與牽頭撰寫了地方專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項參與了5條地鐵信號新線的籌備及聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，獨立牽頭完成1條全自動運行線路的通號、機電、變電、自動化、票務(wù)技術(shù)管理工作籌建車站多職能專業(yè)，先后赴滬、京專項學(xué)習(xí)新加坡等國內(nèi)外先進全自動運行線路技術(shù)管理。

韋方政老師擁有近十六年的城市軌道交通管理實戰(zhàn)經(jīng)驗，曾任職于廣州地鐵，后轉(zhuǎn)至南寧軌道交通擔(dān)任工程師、經(jīng)理等職務(wù)。分管通號部門的質(zhì)量管理、多職能專業(yè)的人事、安全、物資、科研技改、培訓(xùn)等工作開創(chuàng)了車站多職能全面統(tǒng)籌工作，是跨專業(yè)跨工種的專業(yè)負責(zé)人，精通信號、通信、AFC、自動化、機電、變電、票務(wù)技術(shù)管理工作，無論是在企業(yè)基層任職或是企業(yè)管理職能部門，都能帶領(lǐng)團隊一次又一次攻克難關(guān)、優(yōu)質(zhì)高效完成工程項目和專業(yè)學(xué)科研究。

2020年作為項目主要負責(zé)人主要參與的《城市軌道交通全自動駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用》科研項目獲得2020年廣西創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項立項。項目總投資3200萬元。項目的主要研究內(nèi)容為研發(fā)滿足全自動駕駛系統(tǒng)場景的全自動駕駛列車，實現(xiàn)列車休眠、喚醒、自檢、自動運行、停車和開關(guān)車門、自動洗車、故障自動切除及故障運行、恢復(fù)供電等功能，對實現(xiàn)我國交通強國建設(shè)具有重要意義。

作為主要參與者，負責(zé)人，牽頭制定南寧市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通通信智能運維系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入規(guī)范》（DB4501/T 0020—2023）。本文件規(guī)定了城市軌道交通通信智能運維系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入的總體要求、設(shè)備類型及編碼規(guī)則、接入的數(shù)據(jù)定義和內(nèi)容。建立統(tǒng)一的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，解決線路間通信智能運維系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口協(xié)議及數(shù)據(jù)指標(biāo)不一致的問題，有利于通信智能運維系統(tǒng)挖掘設(shè)備運行數(shù)據(jù)，計算設(shè)備綜合健康度，預(yù)測設(shè)備壽命，對設(shè)備各電氣特性參數(shù)長期趨勢進行分析，提出維修建議和維護計劃優(yōu)化策略，逐步實現(xiàn)狀態(tài)修，進一步統(tǒng)籌線網(wǎng)智能智慧建設(shè)，提升線網(wǎng)通信系統(tǒng)智能運維水平。目前正在牽頭制定廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通特種設(shè)備使用維護管理規(guī)程》《城市軌道交通信號系統(tǒng)智能運維技術(shù)規(guī)范》，南寧地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通信號繼電器檢修規(guī)程》《城市軌道交通車廂擁擠度監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《城市軌道交通線網(wǎng)（應(yīng)急）指揮中心數(shù)據(jù)接入及共享技術(shù)規(guī)范》。參與制定廣西地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通通信系統(tǒng)設(shè)備檢修規(guī)程》《城市軌道交通運營服務(wù)規(guī)范》。

主講課程：

《城規(guī)軌道項目管理》

《城市軌道人才梯隊建設(shè)》

《軌道交通一專多能人才需求》

《新線建設(shè)管理》

《班組長角色轉(zhuǎn)換管理》

《城市軌道交通崗位能力需求分析》

《城市軌道交通發(fā)展趨勢對人才需求研究》

授課風(fēng)格：

實戰(zhàn)實用：結(jié)合實戰(zhàn)案例，融入理論方法，確保用得上；

易學(xué)易懂：展示圖文并茂，表述深入淺出，確保學(xué)得會。

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