石家莊車間管理培訓(xùn)公開課

全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓(xùn)練———車間管理八大動力系統(tǒng) 濟南：2025年06月19日

企業(yè)要生存與發(fā)展的核心要素是效率、成本、品質(zhì)，而車間主任是核心要素最終的執(zhí)行者與貫徹者，車間主任的能力最終決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益，目前企業(yè)管理者普遍存在現(xiàn)狀。1、角色認知不清；2、事務(wù)管理不細；3、工作方法缺乏；4、教導(dǎo)能力不足；5、現(xiàn)場改善能力不足；6、人際關(guān)系不融洽；課程設(shè)計“火車跑得快全靠車頭帶&rdq......

全能型車間主任實戰(zhàn)技能訓(xùn)練———車間管理八大動力系統(tǒng) 青島：2025年07月12日

“火車跑得快全靠車頭帶”已成為歷史，動車之所以提速快、跑得穩(wěn)、時速高，關(guān)鍵是每節(jié)車廂都是由自帶動力和它帶動力的車廂按預(yù)定的參數(shù)編組而成，講究科學(xué)配置，從而實現(xiàn)動力輸出的最優(yōu)化。同樣道理，班組實現(xiàn)工作效率高的目標(biāo)，必須要對各種生產(chǎn)要素進行科學(xué)編組，揚長避短，不斷提升班組的競爭力和凝聚力，努力把資源......

工廠∕車間管理實戰(zhàn)技能訓(xùn)練 蘇州：2025年05月28日

產(chǎn)品品種越來越多，產(chǎn)品生命周期越來越短的市場環(huán)境下，生產(chǎn)部生產(chǎn)壓力越來越大：客戶要求交貨期更短，更準(zhǔn)時，且價格更低，品質(zhì)更好。制造業(yè)的競爭歸根結(jié)底是生產(chǎn)效率、成本控制與管理能力的競爭。卓越、有效的生產(chǎn)管理能力。車間是制造型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”......

制造型車間管理人員的技能提升 蘇州：2025年06月06日

制造企業(yè)生產(chǎn)主管在企業(yè)中扮演著十分重要的角色，是公司各項生產(chǎn)工作落實的關(guān)鍵。在當(dāng)今競爭激烈的微利時代，作為生產(chǎn)現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)者，只有掌握先進的管理方法、革新觀念，才能在生產(chǎn)過程中不斷地提升品質(zhì)、提高生產(chǎn)效率、降低成本、滿足客戶交期。日本制造業(yè)的高速發(fā)展，主要得益于對現(xiàn)場管理和現(xiàn)場管理人員的高度重視。生產(chǎn)主管承擔(dān)著車間管理和......

供應(yīng)鏈流程優(yōu)化與績效改進 深圳：2025年06月20日

一、 供應(yīng)鏈現(xiàn)狀問題與挑戰(zhàn)【案例介紹】某企業(yè)供應(yīng)鏈競爭案例外貿(mào)企業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀存在的問題 外貿(mào)市場需求變化大 訂單交付不及時 訂單履行周期長 供應(yīng)鏈響應(yīng)外貿(mào)市場能力不足 供應(yīng)鏈成本高 存貨周轉(zhuǎn)慢 供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn) 如何更好地把握外貿(mào)市場需求 如何更好地進行訂單履行 如何控制與降低供應(yīng)鏈運作成本 如何減少存貨，提高存貨......

質(zhì)量過程管控與持續(xù)改善訓(xùn)練營 北京：2025年05月16日

模塊一：課程導(dǎo)入1．質(zhì)量例子的啟發(fā)2．學(xué)習(xí)小組建立及討論3．課程結(jié)構(gòu)及大綱介紹4．質(zhì)量管理三部曲：質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進模塊二：質(zhì)量過程控制1.質(zhì)量過程控制概述1)了解波動2)現(xiàn)場質(zhì)量問題發(fā)生的根本原因：波動3)什么是質(zhì)量控制？4)建立質(zhì)量控制的流程2.建立過程質(zhì)量控制步驟1)選擇受控對象關(guān)鍵產(chǎn)品特性KPC與關(guān)鍵......